Le frein multi-ports réduit le recul et le relèvement du canon grâce à une chambre d'expansion unique et 42 ports inclinés à 7° vers l'avant.
Il nécessite l'intervention d'un armurier pour agrandir le trou de sortie de .220" de .020" de plus que le diamètre de la balle, pouvant aller jusqu'au calibre .44.
Fabriqué en acier 4140 chrome moly ou en acier inoxydable 416, avec une finition satinée, et mesure 2-5/8" de long avec un diamètre extérieur de .850".