Caractéristiques
- Style:
Hex
- Poids du colis: 0,009kg
- Hauteur d'expédition: 6mm
- Largeur d'expédition: 76mm
- Longueur d'expédition: 102mm
- UPC: 769498485880
Hex
Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .
Référence: 100043240
N° fabr.: TK00N0385SSL1
769498485880 À première vue : Pour la réparation de toutes les chambres de calibre .22 endommagées par l'impact du percuteur. Élimine une cause très courante de dysfonctionnements d'alimentation et d'extraction. Résistant à la corrosion, traité thermiquement, pour une durabilité à long terme. Tandemkross a tout fait ! Tirer à sec avec le pistolet peut sembler inoffensif, mais saviez-vous que tirer à sec avec un pistolet à percussion annulaire peut créer une petite bavure qui peut croître et s'approfondir avec le temps, entraînant des problèmes d'alimentation et de fiabilité ! Maintenant, grâce au nouveau TANDEMKROSS ChamberMade Ironing Swage, vous pouvez réparer les dommages causés à la face de culasse par le tir à sec. Le nouveau ChamberMade Ironing Swage pratique peut être utilisé avec un tournevis à douille hexagonale de ¼” depuis le côté de la chambre ou alternativement en l'attachant à une tige de nettoyage insérée depuis le canon. Achetez votre ChamberMade aujourd'hui et ramenez la face de culasse à l'état neuf d'origine !Délai de livraison environ 14-21 jours.
Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .
À première vue :
Tandemkross a tout fait ! Le tir à sec d'un pistolet semble inoffensif, mais savais-tu que cela peut créer une petite bavure qui peut grandir et s'approfondir avec le temps, entraînant des problèmes d'alimentation et de fiabilité ? Grâce au nouveau TANDEMKROSS ChamberMade Ironing Swage, tu peux réparer les dommages causés au visage de culasse par le tir à sec.
Le nouveau ChamberMade Ironing Swage, pratique et facile à utiliser, peut être actionné avec un tournevis à douille hexagonale de ¼” depuis le côté de la chambre ou, alternativement, en l'attachant à une tige de nettoyage insérée par le canon.
Achète ton ChamberMade dès aujourd'hui et ramène le visage de culasse à un état aussi neuf que celui d'origine !
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