FranceFORWARD CONTROLS DESIGN
AR-15 LSFA LOW SNAG FORWARD ASSIST
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FORWARD CONTROLS DESIGN AR-15 LSFA LOW SNAG FORWARD ASSIST DIMPLED BLACK
Ref Fabricant: LSFA DIMPLED 687408648616 Le LSFA, ou Low Snag Forward Assist, pour les AR-15 est un design collaboratif mis sur le marché par Forward Controls Design (FCD). L'avènement de la poignée de chargement ambidextre, ainsi que d'autres commandes ambidextres, est une aubaine pour les utilisateurs de AR-15, mais cela n'est pas sans conséquences imprévues. Le rebord de l'assist de chargement est dans le chemin de l'ongle ou de l'articulation de l'utilisateur s'il utilise la poignée droite de la poignée de chargement pour charger/recharger, l'utilisateur peut facilement s'accrocher sur le rebord. La solution de FCD est un assist de chargement sans rebord (LDFA), disponible depuis 2015. Le LDFA élimine le rebord trouvé sur l'assist de chargement A2. Comme l'assist de chargement n'est pas une commande souvent utilisée, le design renonce à la surface offerte par le rebord et juge l'empreinte plus petite justifiée. Le LSFA (Low Snag Forward Assist) est le résultat de la collaboration entre FCD et Jim Hodge de Hodge Defense Systems. Avec les contributions de Jordan Bowles, le design intègre des attributs à la fois du LDFA et de l'assist de chargement Mod2. Il présente une surface supérieure et inférieure lisse pour atténuer les accrochages, et une surface de plongeur accrue, avec son pad s'étendant vers l'intérieur, vers le canon, créant un assist de chargement avec la surface que Jim préfère, et la faible probabilité d'accrochage importante pour FCD. Le LSFA est une fusion des designs précédents de FCD et HDSI, de deux entreprises connues pour leur attention méticuleuse aux détails et leur concentration sur les armes et composants de grade de service et d'usage intensif. Construction en billette CNC, le LSFA est usiné à partir d'un barreau d'acier 4130, traité thermiquement avec une finition nitrure noire. Aucun canard n'a été blessé dans la fabrication du LSFA. Conçu et fabriqué avec fierté au Texas, USA.
Caractéristiques
Fabrication: AR-15 Poids du colis: 0,039kg Hauteur d'expédition: 32mm Largeur d'expédition: 83mm Longueur d'expédition: 140mm
Détails de l'article
US export classification: 0A501.x
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FORWARD CONTROLS DESIGN AR-15 LSFA LOW SNAG FORWARD ASSIST SERRATED BLACK
Ref Fabricant: LSFA SERRATED 687408648609 Le LSFA, ou Low Snag Forward Assist, pour les AR-15 est un design collaboratif mis sur le marché par Forward Controls Design (FCD). L'avènement de la poignée de chargement ambidextre, ainsi que d'autres commandes ambidextres, est une aubaine pour les utilisateurs de AR-15, mais cela n'est pas sans conséquences imprévues. Le rebord de l'assist de chargement est dans le chemin de l'ongle ou de l'articulation de l'utilisateur s'il utilise la poignée droite de la poignée de chargement pour charger/recharger, l'utilisateur peut facilement s'accrocher sur le rebord. La solution de FCD est un assist de chargement sans rebord (LDFA), disponible depuis 2015. Le LDFA élimine le rebord trouvé sur l'assist de chargement A2. Comme l'assist de chargement n'est pas une commande souvent utilisée, le design renonce à la surface offerte par le rebord et juge l'empreinte plus petite justifiée. Le LSFA (Low Snag Forward Assist) est le résultat de la collaboration entre FCD et Jim Hodge de Hodge Defense Systems. Avec les contributions de Jordan Bowles, le design intègre des attributs à la fois du LDFA et de l'assist de chargement Mod2. Il présente une surface supérieure et inférieure lisse pour atténuer les accrochages, et une surface de plongeur accrue, avec son pad s'étendant vers l'intérieur, vers le canon, créant un assist de chargement avec la surface que Jim préfère, et la faible probabilité d'accrochage importante pour FCD. Le LSFA est une fusion des designs précédents de FCD et HDSI, de deux entreprises connues pour leur attention méticuleuse aux détails et leur concentration sur les armes et composants de grade de service et d'usage intensif. Construction en billette CNC, le LSFA est usiné à partir d'un barreau d'acier 4130, traité thermiquement avec une finition nitrure noire. Aucun canard n'a été blessé dans la fabrication du LSFA. Conçu et fabriqué avec fierté au Texas, USA.
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