Le BIS, G43X/48 (Backup Iron Sight pour Glock G43X/G48) est le fruit d'une collaboration entre Ameriglo et FCD. Conçus spécialement pour les Glock G43X et G48, ces organes de visée s'inspirent de l'excellent Ameriglo GL-527 avec une hauteur de guidon de 0,450" et une hauteur de mire arrière de 0,554", offrant ainsi une co-witness basse 1/3 avec le Trijicon RMRcc lorsqu'ils sont utilisés avec notre OPF-G43X/43, RMRcc sur G43X et G48. Le BIS, G43X/48 comprend les éléments suivants : Guidon disponible soit avec du Tritium vert et un contour blanc (sans stries), soit un guidon strié, sans tritium ni contour blanc. Mire arrière striée. Le BIS, G43X/48 se distingue légèrement du GL-527 sur lequel il est basé. Les modifications spécifiques de FCD sont : Option Tritium pour le guidon. L'angle de la face arrière du guidon est plus abrupt (25 degrés sur le guidon strié sans tritium, 20 degrés sur le guidon non strié avec tritium) pour réduire l'accrochage lors du tirage de l'arme du holster, susceptible de rencontrer des vêtements, et les coins supérieurs du guidon sont adoucis. La mire arrière est horizontalement striée. Conçu et fabriqué aux USA. Un grand merci aux professionnels chez Ameriglo https://ameriglo.com/ qui ont rendu ce projet possible, Forward Controls Design leur est reconnaissant pour leur volonté de collaborer avec une petite entreprise pour des clients / utilisateurs communs. Le G43X/49 avec RMRcc est approuvé par de nombreuses agences, dont la plupart exigent que les pistolets à point rouge soient équipés d'organes de visée de secours métalliques, permettant la co-witness pour une utilisation en service et hors service. Le BIS, G43X/48 a été créé en pensant à eux. NOTE : si vous n'avez pas de poussoir de guidon ou l'équipement nécessaire pour installer la mire arrière, veuillez l'apporter à un armurier qualifié et compétent pour effectuer l'installation. Il n'est pas rare de devoir ajuster la mire arrière au tenon, un armurier compétent devrait être bien familier avec la raison et la méthode. Forward Controls Design a vu suffisamment de dispositifs de bouche coûteux ruinés par des "armuriers" qui ont utilisé un tournevis pour les installer au lieu d'une clé dynamométrique, et des vis de plaque d'optique serrées à la main alors qu'une valeur de couple est clairement indiquée à plusieurs endroits. Plutôt que d'être lâches (faciles à installer), Forward Controls Design préfère que les organes de visée soient serrés, afin qu'ils ne se dérèglent pas facilement. Les tolérances du tenon et des organes de visée entrent également en jeu, ce qui rend certaines installations plus faciles, tandis que d'autres sont plus difficiles. Un armurier qualifié peut facilement gérer ces situations.
BIS, G43X/48 (Backup Iron Sight, G43X/G48) is a collaboration between Ameriglo and FCD. Specifically made for Glock G43X and G48, these sights are based on the superb Ameriglo GL-527 with a front sight height of 0.450", and a rear sight height of 0.554", this sight sets provide lower 1/3 co-witness with the Trijicon RMRcc when used with our OPF-G43X/43, RMRcc on G43X and G48. BIS, G43X/48 consists of the following: Front sight, available with either green Tritium and white outline (no serrations), or serrated front sight, no tritium or white outline. Rear sight, serrated. BIS, G43X/48 is slightly different from GL-527 on which it's based. These FCD particular changes are: Tritium option for the front sight. Front sight back strap angle is steeper (25 degrees on the serrated, non-tritium front sight, 20 degrees on non-serrated, tritium front sight) to mitigate snagging when the pistol is drawn from and out of the holster where it's likely to encounter clothing, and the front sight's top corners are softened. Rear sight is horizontally serrated. Designed and made in the USA. Special thanks to the professionals at Ameriglo https://ameriglo.com/ that made this project possible, Forward Controls Design are grateful for their willingness to work with a small outfit for shared customers / users. G43X/49 with RMRcc is approved by many agencies, most of which require red dot pistols be equipped with metallic, co-witnessing backup sights for both on and off duty use. BIS, G43X/48 was created with them in mind. NOTE: if you don't have a sight pusher or the equipment to install rear sights, please bring it to a qualified and competent gunsmith to perform the installation. It's not uncommon to have to fit the rear sight to the dovetail, a competent gunsmith should be well familiar with the reason and method. Forward Controls Design have seen more than enough expensive muzzle devices ruined by "gunsmiths" that used a screw driver to install them instead of a torque wrench, and hand tightened optics plate screws when a torque value is clearly noted in multiple places. Rather than being loose (easy to install), Forward Controls Design prefer the sights be tight, so it won't be knocked off zero easily. Tolerances of the dovetail and sights also come into play, which results in some being easier, while others are harder to install. A qualified gunsmith can deal with these easily.