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BROWNELLS PRO-SPRINGS™ FOR ACTION TUNING FOR THE COLT MUSTANG .380 - BROWNELLS CM-456 PRO-SPRING KIT FOR COLT MUSTANG .380 ACTION TUNING

050806110236 080665356

Caractéristiques

  • Poids du colis: 0,023kg
  • Hauteur d'expédition: 10mm
  • Largeur d'expédition: 66mm
  • Longueur d'expédition: 183mm
  • UPC: 050806110236

Détails de l'article

Fabriqué au USA
36.9 36.9 1 EUR
36.9 EUR 36,90 €

Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .

Référence: 080665356

N° fabr.: 95301

050806110236 Des ressorts de remplacement spécialement sélectionnés pour améliorer considérablement le fonctionnement ET réduire la pression de la détente, constituant ainsi la base d'un travail de réglage de haute qualité pour le 1911. 5 ressorts en spirale Wolff. Comprend : un ressort de recul à puissance variable qui fonctionne avec une plus large gamme de munitions que les ressorts à puissance unique ; un ressort de marteau qui allège la pression de la détente ; un ressort de percuteur à puissance supplémentaire ; un nouveau crochet de chargeur ; un ressort de bloc de sécurité du percuteur de la série 80 ; des ressorts de tube de plongeur, ainsi que le ressort de détente. Trois kits - chacun avec un ressort de recul de force différente. M-456 pour le Colt Mustang .380 - comprend un ressort de recul supplémentaire de 12 lb, un ressort de percuteur à puissance supplémentaire pour améliorer le fonctionnement, ainsi qu'un ressort principal de 20 lb (ressort de marteau) à puissance réduite pour alléger la pression de la détente, et un ressort de marteau standard d'usine de 23 lb.
Bientôt disponible

En rupture de stock, environ 4-12 semaines à partir de l'entrepôt principal.

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Description:

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Remplace tous les ressorts pour un réglage précis du modèle gouvernemental et de ses variations ; "Garanti supérieur"
Des ressorts de remplacement spécialement sélectionnés pour améliorer considérablement le fonctionnement ET réduire la pression de la détente, constituant ainsi la base d'un travail de réglage de haute qualité pour le 1911. 5 ressorts en spirale Wolff. Comprend : un ressort de recul à puissance variable qui fonctionne avec une plus large gamme de munitions que les ressorts à puissance unique ; un ressort de marteau qui allège la pression de la détente ; un ressort de percuteur à puissance supplémentaire ; un nouveau crochet de chargeur ; un ressort de bloc de sécurité du percuteur de la série 80 ; des ressorts de tube de plongeur, ainsi que le ressort de détente. Trois kits - chacun avec un ressort de recul de force différente. M-456 pour le Colt Mustang .380 - comprend un ressort de recul supplémentaire de 12 lb, un ressort de percuteur à puissance supplémentaire pour améliorer le fonctionnement, ainsi qu'un ressort principal de 20 lb (ressort de marteau) à puissance réduite pour alléger la pression de la détente, et un ressort de marteau standard d'usine de 23 lb.

Caractéristiques

  • Poids du colis: 0,023kg
  • Hauteur d'expédition: 10mm
  • Largeur d'expédition: 66mm
  • Longueur d'expédition: 183mm
  • UPC: 050806110236

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Avis des clients

Notes des clients (3)

4,3 / 5
Fortement recommandé

Brownells USA Excellent Kit 15/03/2018

If you want to improve the trigger pull on your Colt Mustang, get this set, a solid trigger, and a Cylinder & Slide machined sear.The standard Mustang sear is a stamp piece of sheet metal. The C&S sear dropped right into both my Mustangs, no stoning required. The reduced power hammer spring made a great improvement. There is still plenty of power to ignite primers.My pull measured 4 1/2 lbs after these changes. The 12 lb recoil spring will prevent the frame from being battered when using full power loads. Installing a stainless recoil rod along with this recoil spring will really smooth out the slide recoil. You can't go wrong with this kit. I don't know if it will work on a Sig 238 or Springfield 911.

Recommandé, avec réserves

Brownells USA P238:WorksGreat; MUSTANG:Dang 08/11/2014

Makes the recoil and cocking of the hammer great in the Sig P238.

My 9 year old can manipulate the slide and hammer easily,

The Pony seems to be tighter all around, and not as smooth as the Sig, there is minimal change from stock feel when changing both springs out. I wouldnt recommend this at all for a new Mustang.

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Informations sur le fabricant

Opérateur économique responsable conformément au règlement de l'UE

Brownells France
Immeuble l'Horizon 3 Rue Jacques Constant Milleret
42000 Saint-Étienne
France
contact@brownells.fr

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