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Le MARK II SAFETY de Dayton Traister permet un montage de lunette ultra bas, avec sa finition bleue élégante et sa construction en acier robuste.

DAYTON TRAISTER Sûreté MARK II compatible avec SPRINGFIELD

197706635862 240001990

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Le MARK II SAFETY de Dayton Traister permet un montage de lunette ultra bas, avec sa finition bleue élégante et sa construction en acier robuste.

Sûreté MARK II - Sûreté MARK II compatible avec SPRINGFIELD

41.9 EUR 0 41,90 € *

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Fabrication: Springfield Modèle: Universal Rifles Référence: 240001990

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Le MARK II SAFETY de Dayton Traister permet un montage de lunette ultra bas, avec une finition bleue non-réfléchissante et une installation facile.

Sûreté MARK II - Sûreté MARK II pour MAUSER M-93, M-94, M-95 & M-96

59.9 EUR 0 59,90 € *

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Fabrication: Mauser Modèle: 94, 93, 96, 95 Référence: 240001950

Bientôt disponible

59.9 EUR 0 59,90 € *

Le MARK II SAFETY de Dayton Traister offre un design élégant pour un montage de lunette bas, en acier blued, facile à installer et conçu pour une utilisation à droite.

Sûreté MARK II - Sûreté MARK II compatible avec MAUSER M-98, FN et similaires

59.9 EUR 0 59,90 € *

Bientôt disponible

Fabrication: Mauser Modèle: 98 Référence: 240001980

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41.9 59.9 3 EUR

41.9 EUR 41,90 €

Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .

Référence: 240001990

N° fabr.: DMS03

197706635862 Un design élégant qui permet un montage de lunette au plus bas. Construction monobloc, finition bleue magnifique et anti-reflets. Fonctionnement uniquement pour droitier. Installation facile, nécessitant une découpe du manchon de la culasse.

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Montage de lunette bas
Construction en acier blued
Installation facile

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Description Specification Avis des clients Accessories

DAYTON TRAISTER Sûreté MARK II compatible avec SPRINGFIELD

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Description:

Afficher l'original (anglais)

Une solution élégante pour un montage de lunette bas !

Le MARK II SAFETY de DAYTON TRAISTER est conçu pour ceux qui recherchent un montage de lunette au plus bas. Voici ce que tu dois savoir :

Description du produit

Son design gracieux permet un montage de lunette à la hauteur la plus basse possible. Fabriqué en une seule pièce, il présente une finition bleuie magnifique et anti-reflets. Ce modèle est uniquement pour une utilisation à main droite et s'installe facilement, nécessitant juste un ajustement du manchon de boulon.

Caractéristiques :

Longueur du bras : ¾" (19mm)
Largeur : 3/16" (4.8mm)
Acier bleu

Améliore ton équipement de tir avec ce montage de lunette exceptionnel !

Clears Lowest Scope Mounting

Graceful design sets low, allowing lowest possible scope mounting. One-piece construction, beautiful, non- glare, blued finish. Right-hand operation only. Easily installed, requiring slotting of bolt sleeve.

SPECS: ¾" (19mm) long arm, 3/16" (4.8mm) wide. Blued steel.

Caractéristiques

Modèle:
```
Universal Rifles
```
Type d'arme:
```
Springfield
```
Poids du colis: 0,014kg
Hauteur d'expédition: 5mm
Largeur d'expédition: 53mm
Longueur d'expédition: 104mm
UPC: 197706635862

Détails de l'article

Fabriqué au USA
US export classification: 0A501.x

Avis des clients

Notes des clients (8)

3 / 5

Recommandé

Good for the money 27/03/2017

I recently installed 4 of these on some small ring commercial Husqvarna actions from the 30s and 40s. The bolt does lock down when the safety is engaged. Yes the finish is not the best but you will look long and hard to find a safety this inexpensive. Yes the good ol days are over but the do polish up easily. I prefer these over the Timney because there is no screw holding the 2 pieces together. That screw will go bye bye when you need it the most.

Fortement recommandé

very good safety 06/11/2014

works very well on the 93-96 Mauser action, you will need to fit this product, i used a dremell with a cutting wheel to cut the notch in the bolt shroud, remove bolt shroud and cocking piece, install safety in shroud and push as far as you can to the down or off position that is where you will need to cut a small notch, remove a small amount at a time,test the cocking piece in the shroud with safety in place (off ) position,then you can see how much more to remove so the handel on the safety is down as far as it needs to clea,r the cocking piece should go in and out with no effort, you may need to bevel the cocking to engage safety on, remember remove very little at a time look close how the safety works before you start

Recommandé

Mark II Safety M98 15/05/2011

I have installed several of these safetys now and find them to be reliable. I don't care for the trigger safety on custom sporters (I guess I am old school that Way). The most difficult part of the installation is of course the grinding of the shroud. I had mine done in only 20 minutes using a dremel and cut off wheel. The principal when grinding is slow and steady. Don't try to hog out the metal in one or two cuts. Take your time and FIT the safety to the shroud. As far as the teflon tension piece is concerened; it is the weak link with this safety. I have played with the idea of drilling out the teflon tension hole on the safety and trying out a spring and ball setup. When I do I will let you know. Finish is flat, something I wish they would make in a high polish blue. As far as a safety goes though, I like it. It is definately more fashionable than the timneys; which I have also installed and twisted the soft screw heads off of.

Non recommandé

Would not recomend. 02/06/2010

I bought this for a scoped 03-a2 that needed a safety that could be used with a scope as the original part is too tall to easily flip on or off once a scope is mounted.

Out of the package the first thing I noticed was that the design used a little piece of nylon to hold the safety in the bolt shroud and provide the only tension to keep the safety in it's position. This struck me as something with the potential to wear out quickly but I decided to use it anyway. The casting of the metal showed some pretty substantial seams that wouldn't affect it working but look bad, so I had to spend time cleaning them up with a file.

When I tried to actually install the product into the bolt I found that the nylon tensioner needed to be significantly trimmed to actually clearance into the bolt. Once that was dealt with the bolt shroud required a notch be cut into it in order for the safety to be able to be lowered enough to engage.

I was putting in a Huber Concepts trigger at the same time, and once I had everything back together and was testing things before shooting it with actual ammo, the rifle had developed a pretty serious flaw: closing the bolt caused the gun to fire. Spent the next week trying to figure out what was wrong with the trigger.

Turned out it was the safety: I put the original factory one back on and the problem immediately stopped. I'd rather have a safety that's really hard to use than one which makes the gun go bang without my permission.

Options disponibles:

Sûreté MARK II - Sûreté MARK II compatible avec SPRINGFIELD

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Fabrication: Mauser Modèle: 94, 93, 96, 95 Référence: 240001950

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Informations sur le fabricant et la conformité

Informations sur le fabricant

Opérateur économique responsable conformément au règlement de l'UE

Brownells France
Immeuble l'Horizon 3 Rue Jacques Constant Milleret
42000 Saint-Étienne
France
contact@brownells.fr

Guide de Sécurité MARK II SAFETY DAYTON TRAISTER

Introduction

Merci d'avoir choisi le MARK II SAFETY DAYTON TRAISTER. Ce guide fournit des informations essentielles sur la sécurité, des instructions d'installation et des conseils d'utilisation pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de votre produit. Veuillez lire ce manuel attentivement avant utilisation.

Directives de Sécurité Générales

Assurezvous que le produit est utilisé uniquement comme prévu et que toutes les directives de sécurité sont respectées.
Inspectez régulièrement le MARK II SAFETY pour tout signe d'usure ou de dommage.
Si une partie du mécanisme de sécurité semble défaillante, cessez immédiatement l'utilisation et demandez de l'aide.
Gardez ce produit hors de portée des enfants et des personnes vulnérables pour éviter une mauvaise utilisation accidentelle.
Utilisez toujours le produit dans un environnement sûr, exempt de distractions et de dangers.

Précautions de Sécurité Spécifiques à l'Utilisation

Ce mécanisme de sécurité est conçu pour un fonctionnement droitier uniquement. Assurezvous de bien comprendre son fonctionnement avant utilisation.
Ne tentez pas de modifier ou d'altérer le mécanisme de sécurité de quelque manière que ce soit, car cela pourrait compromettre son efficacité.
Lors de l'installation de la sécurité, assurezvous que le manchon de la culasse est correctement découpé conformément aux instructions d'installation pour éviter les dysfonctionnements.
Évitez d'utiliser la sécurité dans des conditions humides ou mouillées, car l'humidité peut affecter ses performances.
Vérifiez toujours que l'arme à feu est déchargée avant d'installer ou d'ajuster la sécurité.

Instructions pour l'Installation et l'Utilisation

Installation

Préparation : Assurezvous que votre arme à feu est déchargée et que l'espace de travail est propre et exempt de débris.
Découpez le Manchon de la Culasse : Découpez soigneusement le manchon de la culasse pour accueillir le MARK II SAFETY. Assurezvous que la découpe est précise pour éviter tout désalignement.
Positionnez la Sécurité : Alignez le MARK II SAFETY avec la zone désignée sur votre arme à feu.
Fixez la Sécurité : Suivez les instructions du fabricant pour fixer la sécurité en place. Assurezvous qu'elle est solidement attachée et fonctionne en douceur.
Vérification Finale : Après l'installation, effectuez un contrôle de fonctionnement pour vous assurer que la sécurité fonctionne correctement.

Utilisation

Pour engager la sécurité, poussez le levier en position "on". Assurezvous qu'il s'enclenche en place.
Pour désengager la sécurité, poussez le levier en position "off". Confirmez qu'il se déplace librement et ne coince pas.
Vérifiez toujours le fonctionnement de la sécurité avant chaque utilisation pour vous assurer qu'elle est opérationnelle.

Instructions de Mise au Rebut

Lorsque vous vous débarrassez du MARK II SAFETY, suivez les réglementations locales concernant les déchets électroniques et métalliques.
Ne jetez pas le produit avec les déchets ménagers ordinaires.
Envisagez des options de recyclage pour les matériaux qui peuvent être réutilisés.

Informations de Contact pour un Support Supplémentaire

Pour toute question ou préoccupation concernant la sécurité du MARK II SAFETY, veuillez vous référer aux informations de contact fournies par votre détaillant ou fabricant. Il est important d'avoir un point de contact fiable pour toute question liée à la sécurité.

Conclusion

Le MARK II SAFETY DAYTON TRAISTER est conçu pour offrir sécurité et fiabilité. En suivant les directives et instructions décrites dans ce manuel, vous pouvez garantir une utilisation et une installation sûres. Priorisez toujours la sécurité et signalez toute préoccupation concernant les performances du produit aux autorités compétentes. Merci de votre attention à la sécurité.

Instructions de sécurité

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